ZMAX WINTERNOVA STUD II в Кирове
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R17
R18
R19
R20
R21
R22
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
20'' |
275/40 R20
Наличие:
Нет в наличии Срок доставки уточняйте |
11 890 ₽/шт.
|
Нет в наличии
Срок доставки уточняйте |
|
|
|
21'' |
275/40 R21
Наличие:
8 шт. Доставка 5-7 дней |
13 590 ₽/шт.
|
8 шт.
Доставка 5-7 дней |
-
+
|
|
|
275/45 R21
Наличие:
8+ шт. Доставка 5-7 дней |
14 090 ₽/шт.
|
8+ шт.
Доставка 5-7 дней |
-
+
|
|
||
295/40 R21
Наличие:
8+ шт. Доставка 5-7 дней |
14 890 ₽/шт.
|
8+ шт.
Доставка 5-7 дней |
-
+
|
|
||
315/35 R21
Наличие:
6 шт. Доставка 5-7 дней |
15 190 ₽/шт.
|
6 шт.
Доставка 5-7 дней |
-
+
|
|
||
22'' |
315/35 R22
Наличие:
Нет в наличии Срок доставки уточняйте |
13 790 ₽/шт.
|
Нет в наличии
Срок доставки уточняйте |
|
|
Видео
Описание
Зимняя шина WINTERNOVA STUD II рассчитана на длительное и интенсивное использование в самых холодных регионах. Характеризуется надежностью сцепных свойств на снегу и льду, устойчивостью при маневрировании, акустическим комфортом и плавностью хода.
Протекторный рисунок выполнен в современном дизайне, в котором присутствует увеличенное количество блоков, повлекшее за собой их существенное уменьшение в размерах. Это позволило существенно повысить тягово-сцепные свойства на снегу. В центральной части элементы образуют непрерывное продольное ребро, повышающее курсовую стабильность и точность управления, снижающее сопротивление качению и износ.
Из других особенностей стоит отметить оптимизацию профиля беговой части. Это позволило расширить пятно контакта и придать ему прямоугольную форму, что положительно сказывается на курсовой устойчивости и точности управления.
Протекторный рисунок выполнен в современном дизайне, в котором присутствует увеличенное количество блоков, повлекшее за собой их существенное уменьшение в размерах. Это позволило существенно повысить тягово-сцепные свойства на снегу. В центральной части элементы образуют непрерывное продольное ребро, повышающее курсовую стабильность и точность управления, снижающее сопротивление качению и износ.
Из других особенностей стоит отметить оптимизацию профиля беговой части. Это позволило расширить пятно контакта и придать ему прямоугольную форму, что положительно сказывается на курсовой устойчивости и точности управления.